El QX50 Sport de Infiniti va al lado oscuro

Lord Vader, tu nuevo vehículo está aquí

Posiblemente la palabra más utilizada en el léxico de productos actual sea Deporte.

Dirígete a Amazon y encontrarás de todo, desde un limpiador de piscinas Polaris Sport hasta una rejilla para tostadora Hart Sport y un detergente para ropa Sweat X Sport.

Podría decirse que el mundo del automóvil es el peor infractor. ¿Alguna vez has conducido un Ford Bronco Sport? Es tan deportivo como un koala con resaca de eucalipto. ¿Una Honda Odyssey deportiva? Es una minivan por el amor de Dios.

Entonces, ¿qué hacer con la última incorporación de Infiniti a su familia de SUV compactos QX50 con curvas, el QX50 2023 (lo adivinaste) Sport?

Infiniti describe su todoterreno de $48,500 y más como si tuviera un ambiente deportivo. Y debo admitir que los cambios lo hacen bastante elegante.

En cuanto al diseño, hay una nueva fascia delantera, con un parachoques inferior de aspecto más agresivo, así como un marco de parrilla oscurecido y una insignia de Infiniti.

También encontrarás ruedas nuevas y sigilosas de 20 pulgadas pintadas de negro en cada esquina. Casi todas las piezas de moldura de metal brillante alrededor de las ventanas, a lo largo del pilar trasero del techo, incluso los escapes, son todas de color negro brillante.

Lord Vader, su nuevo vehículo está estacionado afuera con las llaves en el tablero. Que la fuerza esté con usted.

En el interior, la cabina ya tiene un aspecto bastante deportivo, especialmente si se opta por los asientos de cuero de dos tonos, rojo y negro, y los detalles con apariencia de fibra de carbono. Y puesto en marcha, el sistema de sonido Bose Premium del Sport con 12 parlantes puede sonar bastante deportivo.

Pero eso es todo. Sin aumento de potencia, sin suspensiones más estrictas ni frenos más grandes. Sin neumáticos más anchos. Pero al menos hay una configuración de modo "deportivo" que agudiza la respuesta de la dirección, agrega Red Bull al motor y hace que la transmisión responda mejor.

Dicho esto, el motor de cuatro cilindros turboalimentado de 2.0 litros estándar del QX50 es bastante alegre. Produce unos saludables 268 caballos de fuerza y ​​280 libras-pie de torsión que son suficientes para pasar de parado a 60 millas por hora en 6,4 segundos.

Los chicos de la sala de exposición de Infiniti sin duda ensalzarán las virtudes del diseño VC para compresión variable del motor que, en principio, es inteligente.

Es capaz de subir o bajar la carrera de los pistones y elegir la mejor relación de compresión según su estilo de conducción. La idea es que pueda alternar entre rendimiento y eficiencia, ofreciendo lo mejor de ambos mundos.

En verdad, no notará mucha diferencia, si es que la notará. Dicho esto, conduzca con cuidado con el pie derecho y debería ver hasta 30 millas por galón en la carretera.

Pero este QX50 Sport AWD que he estado conduciendo ($51,695 en venta) es un excelente vehículo todoterreno que agrega sabor a cada viaje diario al trabajo, a cada salida de compras y a cada viaje a cenar.

No, no es tan veloz como, digamos, un BMW X3 o un Audi Q5. Hay más inclinación de la carrocería en las curvas, menos precisión en la dirección y menos mordiente cuando pisas los frenos. El enfoque de Infiniti con el QX50 sigue siendo el lujo más que el deporte.

Pero a diferencia de sus rivales europeos, el Infiniti ofrece un andar suave y sereno, absorbiendo bultos y golpes como tinta en un papel secante. Y la tracción delantera con tracción total opcional de $2,000 es estándar, lo que agrega tracción y tranquilidad.

Por dentro, este QX50 Sport es un lugar encantador para pasar el tiempo. Los asientos delanteros te abrazan en todos los lugares correctos y tienen un amplio ajuste eléctrico. E Infiniti todavía fabrica instrumentos fantásticos, nítidos y con controles intuitivos. Genial palanca de cambios también.

También viene de serie con un montón de tecnología de asistencia al conductor de última generación. Como el ProPILOT Assist de Infiniti, el monitor AroundView de 360 ​​grados y una pantalla frontal. La lista de características es impresionante.

En la parte trasera, no hay escasez de espacio para un par de adultos, y al tirar de una palanca se puede reclinar el asiento trasero plegable y dividido. Pliega el asiento y tendrás un impresionante espacio de carga de 64 pies cúbicos. Las unidades de almacenamiento PODS no son tan espaciosas.

No, este QX50 Sport podría no ser el Usain Bolt de los SUV compactos, pero ofrece ese excelente equilibrio entre deporte y lujo. Que es lo que la mayoría de nosotros realmente queremos.